La mobylette est initialement une peugeot 103 avec un moteur thermique de 50 cm3. Ce véhicule a été vendu à des millions d’exemplaires.
NOIL vous propose ce même véhicule mythique, d’une fiabilité sans nom, à l’électrique !
Nous restaurons des Peugeot 103 afin de les remettre à neuf puis nous les électrifions avec notre kit développé par nos ingénieurs, en France.
La batterie
La batterie possède une capacité de 1,4 kWh qui permet à la mobylette de rouler entre 45 – 60 km.
La batterie est portative afin de la charger n’importe ou grâce à une prise secteur en 4h.
Facilement transportable puisqu’elle ne pèse que 8 kg.
La batterie possède un indicateur de charge sur le dessus avec 3 niveaux.
La batterie est glissée sur le porte bagage de la mobylette et verrouillée à l’aide d’une clé.
La clé permet également de mettre le contact pour démarrer le E-Peugeot 103.
Le moteur électrique
Le moteur NOIL est développé par nos ingénieurs en France.
Ils ont particulièrement travaillé sur le design du moteur en créant un faux cylindre thermique dans lequel ils ajoutent toute l’électronique de puissance.
La puissance est bridée à 1,4 kW.
Il vient se situer sur le même axe que le moteur thermique d’origine du véhicule.